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开发 “动态风能” 变“风害”为“风利”
动态风能 这里是指由运动物体所撞击静止的空气所产生的能量。
动态风能的开发 是指由于人类活动,所使用的交通器运行中与静止空气冲击产生的阻力能量的开发。(具体是指这个《蒲福风力等级表》中所列不同时速时的风压值)
如果人们把交通器的速度与这个表中的风速、风压联系在一起看。就知道交通器在运行中所要克服这个风压(空气阻力)所消耗的能量了。你再看看在现代的交通器中,有多少时速是在“台风”、“强台风”的风速及以上的。高速机车的时速300多公里,它有多大的能量可回收?
朋友:这就是我向大家介绍的“动态风能”。“动态风能”与自然风能所不同的是:前者是“人造”的,后者是自然的。
朋友:你看看,在现有的交通器当中,如果我们利用一个“装置”把这种“人造”的“动态风能”进行回收,行不行?
朋友:你再看看,人们现在投入巨额资金的风力发电场地中,它的“风源”有这个“动态风源”好吗?风力的“动态风源”的风力强吗?朋友:如果从设计时,就开始考虑“减阻”和“开发”并举行不行?
薄福风力等级表
风级 名称 平地上离地10米处的风速 风压 陆地物象 海浪高
海里/小时 米/秒 公里/小时 kg/m2
0 无风 ﹤1 0.0~0.2 ﹤1 0 静,烟直上 0
1 软风 1~3 0.3~1.5 1~5 0.11 烟示风向 0,1
2 轻风 4~6 1.6~3.3 6~11 0.55 感觉有风 0,3
3 微风 7~10 3.4~5.4 12~19 2.2 旌旗展开 1
4 和风 11~16 5.5~7.9 20~28 4.4 吹起尘土 1.5
5 劲风 17~21 8.0~10.7 29~38 6.6 小树摇摆 2.5
6 强风 22~27 10.8~13.8 39~49 12.1 电线有声 4
7 疾风 28~33 13.9~17.1 50~61 18.7 步行困难 5.5
8 大风 34~40 17.2~20.7 62~74 27.5 拆毁树枝 7.5
9 烈风 41~47 20.8~24.4 75~88 39.6 小损房屋 10
10 狂风 48~55 24.5~28.4 89~102 51.7 拔起树木 12.5
11 暴风 56~63 28.5~32.6 103~117 70.4 损毁重大 16
12 飓风 64~71 32.7~36.9 118~133 81.6 摧毁极大 -
13 - 72~80 37.0~41.4 134~149 94.1 - -
14 - 81~89 41.5~46.1 150~166 108.8 - -
15 - 90~99 46.2~50.9 167~183 125.75 - -
16 - 100~108 51~56 184~201 145.4 - -
17 - 109~118 56.1~61.2 202~220 168 - -
朋友:这是世界气象上通用的《蒲福风力等级表》,表中描述是人们非常熟悉“风”自然现象及定级标准,我现在把它推荐给大家,就是让大家把表中的内容与现代交通器的空气阻力联系起来。 |
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